Changan Deepal S05 vs S07 2026: 6.000 € Differenz

Changan startet 2026 mit zwei Elektro-SUVs in Deutschland: dem Deepal S05 ab 38.990 Euro und dem Deepal S07 ab 44.990 Euro. Beide Modelle teilen Markenphilosophie, 7-Jahres-Garantie und 5-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung. Allerdings unterscheiden sie sich radikal bei Antriebskonfiguration, Schnellladeleistung und Praxistauglichkeit. Der S05 lädt mit 200 kW DC, der S07 nur mit 93 kW. Der S05 bietet AWD mit bis zu 435 PS, der S07 ausschließlich RWD mit 218 PS. Wer 6.000 Euro Aufpreis für den S07 zahlt, bekommt mehr Innenraum und Anhängelast – verliert aber Schnellladegeschwindigkeit und Allrad-Option.

In dieser Analyse vergleiche ich als Automobilingenieur beide Modelle Punkt für Punkt: Preise, Reichweite, Ladeleistung, Praxistauglichkeit und Firmenwagentauglichkeit. Außerdem zeige ich, für welchen Fahrertyp welches Modell wirklich passt – mit klarer Buy-or-Skip-Empfehlung. Quellen sind Changan Deutschland Pressemitteilungen, ADAC- und Auto-Bild-Tests sowie die ersten europäischen Praxisberichte (Stand 6. Mai 2026). AutoColumn veröffentlicht in zwei Wochen einen ausführlichen Praxistest beider Modelle.

Schnell-Entscheidung: Welcher Deepal passt zu dir?

Du hast 30 Sekunden? Hier die Direktempfehlung pro Fahrertyp.

Du bist…	Empfehlung	Preis ab	Warum
Vielfahrer Langstrecke	Deepal S05 RWD	38.990 €	200 kW Laden, LFP-Batterie, 485 km Reichweite
Familie mit 5 Personen + Gepäck	Deepal S07	44.990 €	Größerer Innenraum, 510 L Kofferraum, mehr Beinfreiheit
Camper, Boots- oder Pferdeanhänger	Deepal S07	44.990 €	1.500 kg Anhängelast bestätigt
Bergregion oder Wintersportler	Deepal S05 AWD	41.990 €	Einziger Deepal mit Allrad, 435 PS
Performance-Familienvater	Deepal S05 AWD	41.990 €	435 PS, 4,9 s auf 100, AWD-Traktion
Firmenwagen-Fahrer	Deepal S05 RWD Max	41.990 €	Bessere Restwertprognose dank LFP

Kurzfassung in einem Satz

Wer Schnellladen, AWD oder Performance priorisiert, kauft den S05. Wer maximalen Innenraum und 1.500 kg Anhängelast braucht, zahlt 6.000 Euro mehr für den S07 – muss aber mit 93 kW DC-Ladeleistung leben.

Beide Modelle stammen vom viertgrößten chinesischen Autohersteller Changan, der 2025 weltweit rund 2,9 Millionen Fahrzeuge verkauft hat. Allerdings sprechen sie unterschiedliche Käufergruppen an. Der S05 ist der dynamischere, sportlichere Kompakt-SUV mit AWD-Option und LFP-Batterie. Der S07 ist der größere, komfortbetonte Mittelklasse-SUV mit Vollausstattung als Einheitsmodell.

In dieser Analyse zeige ich, wo beide Modelle ihre Stärken und Schwächen haben. Außerdem vergleiche ich die Schnellladeleistung im Detail, prüfe die Praxistauglichkeit für Familien und gebe konkrete Buy-or-Skip-Empfehlungen für sechs Fahrertypen. Alle Preise basieren auf der offiziellen Changan-Deutschland-Preisliste. Mein ausführlicher Praxistest beider Modelle folgt in zwei Wochen auf AutoColumn.

Eckdaten-Vergleich: Beide Modelle direkt nebeneinander

Die wichtigsten technischen Daten im Direktvergleich

Eckdaten	Deepal S05 RWD	Deepal S05 AWD	Deepal S07
Einstiegspreis	38.990 €	41.990 €	44.990 €
Leistung	272 PS	435 PS	218 PS
Antrieb	Heckantrieb	Allradantrieb	Heckantrieb
0-100 km/h	6,9 s	4,9 s	7,6 s
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h	200 km/h	180 km/h
Batterie netto	68,8 kWh	68,8 kWh	79,9 kWh
Batterie-Chemie	LFP	LFP	NMC
WLTP-Reichweite	485 km	445 km	475 km
DC-Ladeleistung max	200 kW	200 kW	93 kW
Ladezeit 10-80%	23 min	23 min	ca. 40 min
AC-Laden	11 kW	11 kW	11 kW
Frunk	159 L	159 L	125 L
Kofferraum	ca. 442 L	ca. 442 L	510 L
Anhängelast gebremst	unbestätigt	unbestätigt	1.500 kg
Fahrzeug-Garantie	7 Jahre / 160.000 km	7 Jahre / 160.000 km	7 Jahre / 160.000 km
Batterie-Garantie	8 Jahre / 200.000 km	8 Jahre / 200.000 km	8 Jahre / 200.000 km
Durchrostung	12 Jahre ohne km-Limit	12 Jahre ohne km-Limit	12 Jahre ohne km-Limit
Euro NCAP	5 Sterne	5 Sterne	5 Sterne

Damit wird auf einen Blick klar: Der S05 punktet mit Schnellladeleistung, AWD-Option und höherer Reichweite. Der S07 kontert mit größerem Kofferraum, mehr Innenraum und bestätigter Anhängelast.

Preis-Vergleich: 6.000 Euro für was?

Der wichtigste Punkt für die meisten Käufer. Hier die Preise im Detail.

Deepal S05: Drei Konfigurationsstufen

Changan bietet den S05 in drei Varianten an:

S05 RWD Pro (272 PS, 485 km Reichweite): ab 38.990 €
S05 RWD Max (272 PS, mehr Ausstattung): ab 41.990 €
S05 AWD (435 PS, 445 km Reichweite, Allrad): ab 41.990 €

Damit deckt der S05 ein Preisspektrum von 38.990 bis rund 44.000 Euro voll ausgestattet ab. Außerdem ist er die einzige Deepal-Option mit AWD-Antrieb.

Deepal S07: Einheitsmodell ohne Konfiguration

Changan bietet den S07 als Einheitsmodell an: eine Antriebsvariante (218 PS RWD), praktisch Vollausstattung, kaum Konfigurationsaufwand. Listenpreis: 44.990 Euro. Daher entfällt die Auswahl-Komplexität – ein Vorteil für Käufer, die nicht stundenlang konfigurieren wollen.

Fazit zum Preis

Beim Einstiegspreis trennen S05 und S07 genau 6.000 Euro. Allerdings bietet der S07 als Einheitsmodell ab Werk Vollausstattung mit Panoramadach, AR-HUD, 360-Grad-Kamera, Sitzheizung/-lüftung, Premium-Soundsystem und Wärmepumpe. Wer den S05 vergleichbar konfiguriert, landet bei ca. 41.990 Euro – also nur noch 3.000 Euro unter dem S07. Folglich ist der reale Preisunterschied bei Vollausstattung kleiner als auf den ersten Blick.

Schnellladen: Der entscheidende Unterschied

Hier zeigt sich die größte technische Differenz zwischen beiden Modellen.

Deepal S05: 200 kW DC dank LFP-Architektur

Der S05 nutzt eine LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) und lädt mit bis zu 200 kW Gleichstrom. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert nur 23 Minuten. Damit liegt der S05 auf Augenhöhe mit Tesla Model Y, Skoda Enyaq und Hyundai Ioniq 5. Außerdem ist die LFP-Chemie thermisch stabiler und langlebiger – Tesla nutzt LFP bewusst in den Standard-Range-Modellen.

Deepal S07: Nur 93 kW DC – das große Problem

Der S07 verwendet eine NMC-Batterie (Nickel-Mangan-Cobalt) und lädt nur mit maximal 93 kW. Daher dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent rund 40 Minuten. Damit liegt der S07 deutlich unter Wettbewerbern wie VW ID.4 (175 kW), Skoda Enyaq (175 kW) oder Tesla Model Y (250 kW). Allerdings hält die Ladekurve bis etwa 65 Prozent relativ stabil.

Was das im Alltag bedeutet

Auf einer 800-km-Strecke mit zwei Ladestopps verlierst du mit dem S07 gegenüber dem S05 etwa 30-35 Minuten zusätzliche Standzeit. Folglich ist der S05 die klare Wahl für Vielfahrer und Langstreckenpendler. Hingegen reicht das tägliche Laden an der heimischen Wallbox für Stadtpendler und Familien völlig aus – dort spielt die maximale DC-Ladeleistung ohnehin keine Rolle.

Fazit zum Schnellladen

Wer regelmäßig 500+ km am Stück fährt, kauft den S05. Punkt. Wer hauptsächlich heimladet, kann beim S07 mit der niedrigeren DC-Ladeleistung leben.

Reichweite und Praxisverbrauch

WLTP-Werte sind theoretisch. Daher zähle ich die ersten Realdaten mehr.

Deepal S05: 485 km WLTP, 320-380 km Praxis

Erste Praxistests aus Großbritannien zeigen für den S05 RWD einen Realverbrauch von etwa 18-20 kWh/100 km bei gemischter Fahrt. Folglich sind 320-380 km Praxisreichweite realistisch. Der AWD-Variante fehlen 40 km WLTP gegenüber dem RWD – und im Realbetrieb sinkt die Reichweite weiter durch das höhere Gewicht.

Deepal S07: 475 km WLTP, 350-410 km Praxis

Der S07 hat eine 79,9-kWh-NMC-Batterie und kommt damit dank des größeren Akkus auf eine ähnliche WLTP-Reichweite wie der S05. Allerdings ist der Realverbrauch durch die höhere Stirnfläche und das größere Gewicht etwas höher (19-22 kWh/100 km). Praxisreichweite: 350-410 km.

Fazit zur Reichweite

Beide Modelle liegen praxisreichweitentechnisch eng beieinander. Der S07 hat dank größerer Batterie einen leichten Vorteil im Sommer. Hingegen profitiert der S05 von der LFP-Chemie, die im Winter weniger Reichweitenverlust zeigt – ein wichtiger Punkt für deutsche Käufer.

Praxistauglichkeit: Innenraum, Kofferraum und Familienalltag

Hier zählt die Praxis. Schließlich kauft man einen SUV nicht für Datenblätter.

Deepal S05: Sportlicher Kompakt-SUV

Der S05 misst 4,62 Meter Länge und 1,87 Meter Breite. Damit positioniert er sich im Kompakt-SUV-Segment zwischen Skoda Elroq (4,49 m) und Skoda Enyaq (4,65 m). Der Kofferraum bietet ca. 442 Liter – ausreichend für eine vierköpfige Familie. Außerdem hat der S05 mit 159 Litern den größten Frunk seiner Klasse. Daher eignet er sich besonders für Familien, die das Ladekabel und Erste-Hilfe-Set vorne verstauen wollen.

Deepal S07: Mittelklasse-SUV mit Coupé-Linie

Der S07 ist mit 4,75 Meter Länge und 1,93 Meter Breite spürbar größer. Folglich bietet er deutlich mehr Innenraum, vor allem auf den Rücksitzen. Der Kofferraum fasst 510 Liter – plus 125 Liter Frunk. Außerdem ist der S07 dank seiner breiteren Spur stabiler bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Autobahn entspannter.

Sitzkonzept und Komfort

Beide Modelle sind Fünfsitzer ohne dritte Sitzreihe. Der S07 bietet allerdings mehr Beinfreiheit hinten und höhere Sitzposition – besser für lange Reisen mit drei Erwachsenen im Fond. Hingegen ist der S05 dynamischer abgestimmt und durch die kleineren Außenmaße einfacher zu parken.

Fazit zur Familientauglichkeit

S05 für Familien mit zwei Kindern und urbanem Fahrprofil. S07 für Familien mit Großeltern auf der Rückbank und regelmäßigen Reisen. Außerdem ist der S07 die bessere Wahl, wenn der Kofferraum oft mit Sport-Equipment, Kinderwagen oder Camping-Material vollgepackt ist.

Anhängelast und AWD: Spezialfall Allrad

Wichtig für Familien mit Wohnwagen, Pferdeanhänger oder Bootstrailer.

S07: 1.500 kg gebremst bestätigt

Der Deepal S07 zieht laut Hersteller bis zu 1.500 kg gebremst. Damit eignet er sich für kleine bis mittlere Wohnwagen, Pferdeanhänger und Bootstrailer. Außerdem ist die Anhängelast für ein Mittelklasse-Elektro-SUV in dieser Preisklasse überdurchschnittlich gut.

S05: Anhängelast unbestätigt

Changan hat für den S05 noch keine offizielle Anhängelast kommuniziert. Vermutlich liegt sie im Bereich von 1.000-1.500 kg gebremst, allerdings ohne finale Bestätigung. Daher sollten Käufer mit konkretem Anhänger-Bedarf den S05 nicht ohne Rücksprache mit dem Händler bestellen.

S05 AWD: Der einzige Deepal-Allrader

Wer Allradantrieb braucht, hat nur eine Wahl: den S05 AWD mit 435 PS. Der S07 ist ausschließlich als RWD verfügbar. Folglich ist der S05 AWD die richtige Wahl für Bergregionen, Wintersportler und Käufer mit häufigem Anhängerbetrieb auf nassem Untergrund.

Fazit zur Anhängelast und Allrad

S07 für gelegentliche Anhängernutzung mit bestätigten 1.500 kg. S05 AWD für ganzjährige Allrad-Traktion und Performance. Beide Anwendungsfälle decken die Modelle eindeutig getrennt ab.

Firmenwagen-Vergleich: Steuervorteil bei beiden Modellen

Die 0,25-Prozent-Regel für reine E-Autos gilt 2026 bis zu einem Bruttolistenpreis von 100.000 Euro. Folglich liegen beide Deepal-Modelle klar in der attraktivsten Steuerklasse.

Beispielrechnung Geldwerter Vorteil pro Monat

Modell	BLP	0,25% pro Monat	Steuerlast 42% pro Jahr
Deepal S05 RWD Pro	38.990 €	97,48 €	491 €
Deepal S05 AWD	41.990 €	104,98 €	529 €
Deepal S07	44.990 €	112,48 €	567 €

Damit kostet der S07 als Firmenwagen pro Jahr nur 76 Euro mehr als der S05 RWD. Folglich ist die steuerliche Differenz minimal – die Entscheidung sollte nach Antrieb, Anhängelast und Praxistauglichkeit fallen, nicht nach Steuern.

Restwertprognose

Hier hat der S05 einen leichten Vorteil. LFP-Batterien gelten als langlebiger und thermisch stabiler. Daher ist die Restwertprognose nach 4 Jahren Leasing etwa 2-4 Prozentpunkte besser als beim S07 mit NMC-Akku. Zudem hilft die 7-Jahre-Garantie beiden Modellen bei der Restwertstabilität.

Was am jeweiligen Modell schwach ist

Ehrliche Schwachstellen-Analyse pro Kandidat.

Deepal S05: Drei Schwächen

Erstens schwammige Rekuperation laut ersten europäischen Tests – die maximale Rekuperationsstufe bietet kein echtes One-Pedal-Driving wie bei den besten E-Autos. Zweitens fehlende physische Klimatasten – alle Klimafunktionen laufen über den Touchscreen. Drittens unbestätigte Anhängelast macht den S05 für Anhängerkäufer zur Wundertüte.

Deepal S07: Drei Schwächen

Erstens 93 kW DC-Ladeleistung – langsamer als alle direkten Konkurrenten in der Preisklasse. Zweitens nervige Assistenzsysteme laut UK-Tests – der Geschwindigkeitswarner meldet sich bei jeder kleinen Toleranz-Überschreitung. Drittens kein AWD verfügbar – wer Allrad will, muss den kleineren S05 nehmen.

Mazda CX-6e: Der heimliche Verwandte

Ein Detail, das viele Käufer nicht wissen: Der Mazda CX-6e basiert auf der Plattform des Deepal S07. Damit nutzen beide Modelle dieselbe technische Basis. Mazda bietet dafür allerdings eine kürzere Garantie (3 Jahre) und höhere Preise. Folglich ist der S07 der rationalere Kauf, wenn das Mazda-Logo nicht zwingend gewünscht ist.

🎯 Schnell-Entscheidung Wiederholung

Bevor du zur FAQ scrollst, hier nochmal die Kernempfehlung kompakt:

Du bist…	Empfehlung	Preis ab
Vielfahrer Langstrecke	Deepal S05 RWD	38.990 €
Familie mit 5 Personen	Deepal S07	44.990 €
Anhänger bis 1.500 kg	Deepal S07	44.990 €
Bergregion / Wintersport	Deepal S05 AWD	41.990 €
Performance-Familienvater	Deepal S05 AWD	41.990 €

Fazit

Zwei Elektro-SUVs mit jeweils klarer Stärke. Hier die finalen Buy-or-Skip-Empfehlungen:

Deepal S05 RWD kaufen (38.990 €)

Vielfahrer, Pendler mit Langstrecken-Bedarf und alle, die 200 kW Schnellladen priorisieren. Außerdem die rationalste Wahl für Käufer mit kleinerem Budget und Wunsch nach Vollausstattung. Schließlich ist die LFP-Batterie für deutsche Wintertemperaturen die bessere Wahl als die NMC-Chemie im S07.

Deepal S05 AWD kaufen (41.990 €)

Bergregion-Fahrer, Wintersportler, Familien mit Bedarf an Allrad-Traktion und Performance-Liebhaber. Außerdem alle, die regelmäßig Anhänger auf nassem Untergrund ziehen müssen. Daher ist der S05 AWD der einzige Deepal mit echtem Allrad – und mit 435 PS auch der schnellste.

Deepal S07 kaufen (44.990 €)

Familien mit fünf Personen plus regelmäßigem Großgepäck, Camper, Boots- und Pferdeanhängerbesitzer mit bis zu 1.500 kg Zuglast. Außerdem alle, die Vollausstattung als Einheitsmodell ohne Konfigurationsaufwand schätzen. Allerdings nur empfehlenswert, wenn primär heimgeladen wird – die 93 kW DC-Ladeleistung ist auf der Autobahn ein klarer Nachteil.

Stattdessen Tesla Model Y nehmen?

Tesla Model Y bietet 250 kW Schnellladen, das Supercharger-Netzwerk und einen ähnlichen Preis. Allerdings ist die Verarbeitungsqualität durchschnittlich, die Garantie kürzer und die Vollausstattung erfordert teure Optionen. Folglich nur für Käufer, die das Supercharger-Netz wollen.

Stattdessen Skoda Elroq nehmen?

Skoda Elroq 85 startet bei 44.840 Euro – also auf S07-Niveau – und bietet bewährte VW-Konzern-Technik mit dichtem Vertragshändler-Netz. Hingegen fehlt der Skoda-Lösung der 159-Liter-Frunk und die 7-Jahre-Garantie des Deepal. Schließlich eine valide Alternative für Käufer mit Markenpräferenz.

Weiterlesen auf AutoColumn

Letzte Aktualisierung: 6. Mai 2026. Datenquellen: Changan Deutschland Pressemitteilung Deepal S05 und S07, AutoColumn Kaufberatung Deepal S05, AutoColumn Kaufberatung Deepal S07, Electrifying.com S05 UK Review, Motorpoint Deepal S05 Review, Motorverso S07 Review, Honest John Deepal S05. Hinweis: Praxisreichweiten beruhen auf europäischen Erstfahrten und können je nach Fahrweise abweichen.